Bidang yang dicakup oleh teknik transportasi sangat luas, baik itu pada bidang pengajaran maupun bidang riset. Katalog Buku Online; Kontak Kami. Program Studi.

Assalamualaikum, Nama saya Sangga Pramana Wicaksana, mhasiswa S1 angkatan 2009 di Universitas Islam Sultan Agung Semarang, saya menulis blog ini saat masih semester 2 (Juli,2010) dengan tujuan iseng-iseng sambil belajar. Maaf kalo ada pertanyaan yang tidak dapat saya jawab karena keterbatasan ilmu saya. Oh iya semua isi tulisan berasal dari berbagai literatur dan majalah, yang sudah saya tuliskan pustakanya. Wassalamualikum Jangan Lupa ikuti Youtube Kita di KULIAH SIPIL. Sekarang media belajar juga lewat Video. Youtube saya di “KULIAH SIPIL”. Khusus merk baja ringan yang terkenal, memiliki software sendiri untuk perhitungannya SmartTruss (PT BlueScope) misalnya memakai Supracadd, SteelTruss (PT Alsun Suksesindo) menggunakan framecad pro, Pryda Steelfast, memiliki Pryda Roof.

Setahu saya software mereka itu rahasia, seperti resep KFC itu rahsia. Jadi saya tidak tau tempat mendapatkannya. Tapi ada juga merk baja ringan yang menggunakan program seperti SAP 2000 untuk perhitungan struktur rangka atap baja ringannya.Kalo SAP Mungkin tinggal ganti matrial dengan other lalu input data-data baja ringan secara manual. Hehe, gimana ya, kalo saya pribadi pastilah belajar dari buku-buku yang saya beli, asal dibaca aja gak peduli itu untuk semester berapa. Lalu tanya sama orang yang sudah berkecimpung lama di bidang sipil, kalo praktek itu wktu semester 1 saya suka berhenti di jalan kalo lihat ada pekerjaan sipil kayak pemancangan, saya lihat prosesnya. Lalu akhir semester 2 sudah mulai mengerjakan rumah bude saya sendiri, untuk latihan lumayan bermanfaat juga.

Lalu, saya sering juga ke proyek yang diawasin ayah saya, ya nonton2 sambil ngbrol sama mandor, or site engineer disana. Memang kalo praktek itu jauh lebih membuka pengetahuan anda, karena umumnya kita besok dituntut untuk kerja di lapangan. Yang baik menguasai dua2nya, praktek dan teori. Tanpa teori kita seperti tukang. @novi: Untuk kekuatan baja ringan sangat bergantung dari jenis baja yang ada didalam lapisan alumunium + zinc dari profil baja ringan tersebut. Sehingga Berat jenis, tebal baja, kekuatan tarik baja sajalah yang sangat diperhatikan untuk pendesainan.

Untuk lapisan alumunium + zinc hanya untuk melapisi baja ringan agar tahan karat dan tidak digunakan untuk pendesainan struktur. Karena tebal baja pada baja ringan sangat tipis, sehingga konstruksi baja ringan difungsikan sebagai batang tarik, sehingga banyak cabang-cabang (bracing) pada konstruksi baja ringan untuk kuda2 rumah, yaitu untuk mereduksi batang yang yang menerima gaya tekan, karena kuat tarik baja lebih besar dari kuat tekan baja.Kekuatan Tarik leleh Baja yang diperkenankan untuk baja ringan umumnya lebih tinggi daripada besi2 untuk tulangan beton di pasaran, umumnya adalah 550 MPa, sedangkan besi2 tulangan beton itu 240 – 400 MPa.

Sehingga kalau Novi mau mendesain sendiri rangka baja ringan, maka novi harus tau kekuatan baja didalamnya serta dimensinya, untuk mengetahui kekuatan tarik leleh, untuk mendesain suatu rangka baja ringan. Untuk mengetahui kekuatan baja nya novi harus mengelupas lapisan zinc + alumunium di luarnya dulu, lalu mengetes kekuatan tarik baja didalamnya. Dapat digunakan program2 struktur seperti SAP,ETABS dll untuk perhitungan strukturnya. Tapi berhubung ada produsen2 besar baja ringan sekarang seperti SMART TRUSS, lalu PRYDA dll, sudah mengembangkan software mereka sendiri khusus untuk desain baja ringan buatan mereka karena mereka tahu betul berapa kekuatan bajanya, tebalnya, sehingga sofware tersebut khusus untuk design baja ringan produksi mereka sendiri. Dan yang pasti saya tidak tahu bagaimana untuk mendapatkan software mereka, karena memeang tidak dikomersilkan dan tidak dipublikasikan. Untuk perhitungan volume baja ringan yang saya dengar sekarang sekarang, distributor/aplikator menghitungnya dalam satuan M2, yaitu luasan atap yang miring. Descargar traduccion espanol kingdoms of amalur reckoning dlc.

Atau sama dengan luas genteng kalau novi mau menghitung gentengnya. Karena bracing kuda-kuda baja ringan itu kan sudah pasti jaraknya, jadi walaupun 1 m2 itu misal ada 3 bracing, dan 2 m2 itu ada 6 bracing.

Kalau pakai kuda2 baja konvensional itu, bracing tergantung dari ukuran profil yang kita pakai. Kalau pakai profil besar pasti bracingnya sedikit, kalau profilnya kecil ya bracingnya banyak. Tapi kalau baja ringan kan pabrikan massal, dan ukuran baja didalamnya sama, jadi ya lebih mudah untuk menghitungnya. Oh ya untuk sambungan kuda2 tidak seperti sambungan baja konvensional, karena menggunakan screw, bukan baut. Sedangkan jumlah screw yang diperkenankan dalam suatu sambungan ada berapa, saya juga kurang tau, karena belum pernah tau memang. Okok, terima kasih.

@fajar: untuk permasalahan lantai yang bergetar itu apabila di kasih balok kelihatannya mungkin bisa. Tapi apa batanya alias dindingnya kuat kalau balok itu juga ikut menahan berat pelat lantai. Saya belum pernah melakukan hal tersebut. Karena kesalahan di perencanaan, kalau mau gak bergetar ya dibongkar lagi, tapi juga biaya.